quarta-feira, 28 de janeiro de 2015
PRA QUEM GOSTA DE F 250 AI VAI
Ford F-250
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Estilo 9,8
Acabamento 8,3
Posição de dirigir 9,1
Instrumentos 8,1
Interior 8,7
Porta-malas 9,7
Desempenho 9,7
Motor 9,6
Câmbio 9,4
Freios 6,8
Suspensão 8,7
Consumo 8,3
Estabilidade 8,6
Custo-Benefício 8,8
Recomendação 9,5
Avaliação Geral 8,85
Opinião do Dono
"excelente caminhonete"
Ford F-250 XLT 4.2 Turbo CS 2002/2002
Marcelo - Piracicaba SP
Dono há 1 ano - 206.400 km
Carro anterior: Ford F-250
Prós:
Tem em belo motor 6cc, ótima retomada, caçamba excelente, espaço interno muito bom,falta relançar no mercado.
Contras:
instabilidade nas curvas, freios um pouco fracos, consumo de acordo com a potencia,
Defeitos apresentados:
troquei a embreagem aos 200.000Km,e os pivôs inferiores. mais cara que a silverado.
Opinião Geral:
ótimo carro, comprarei outra, recomendo para quem gosta de ter um carro com motor de verdade, o consumo é proporcional ao veiculo.
4/10/2014 19:19:00
Estilo 10
Acabamento 10
Posição de dirigir 10
Instrumentos 10
Interior 10
Porta-malas 10
Desempenho 10
Motor 10
Câmbio 10
Freios 7
Suspensão 7
Consumo 7
Estabilidade 7
Custo-Benefício 9
Recomendação 10
Avaliação Geral 9,13
"tenho um civic zero esta na caragem so curto a f 250"
Ford F-250 XL 4.2 Turbo CS 2000/2001
Antonio - Marialva PR
Dono há 1 ano - 135.000 km
Carro anterior: Honda Civic
Prós:
muito resistente força total na s subidas so quem tem sabe ok eisso
Contras:
ainda n consegui ver pode ate ter mas e muito otima
Defeitos apresentados:
andando de 130 a 170 so fas 7.8 a 8.2 diesel defeito eselente
Opinião Geral:
se vc poder ter uma n perca tempo ja andei com halux e nao tem conforto igual a f 250
7/6/2014 21:59:00
Estilo 10
Acabamento 8
Posição de dirigir 8
Instrumentos 10
Interior 10
Porta-malas 10
Desempenho 10
Motor 10
Câmbio 10
Freios 8
Suspensão 8
Consumo 8
Estabilidade 9
Custo-Benefício 10
Recomendação 10
Avaliação Geral 9,27
"ja tive outras essa e a melhor de todas volten a fabricar"
Ford F-250 XLT 3.9 Turbo 4x2 CD 2009/2009
Luiz - Goiânia GO
Dono há 3 anos - 179.000 km
Carro anterior: Chevrolet S10
Prós:
quero outra zero km
Contras:
parou de ser fabricada
Defeitos apresentados:
freios
Opinião Geral:
carro otimo
15/9/2013 20:40:00
Estilo 9
Acabamento 8
Posição de dirigir 10
Instrumentos 8
Interior 10
Porta-malas 10
Desempenho 9
Motor 7
Câmbio 7
Freios 4
Suspensão 8
Consumo 6
Estabilidade 9
Custo-Benefício 6
Recomendação 9
Avaliação Geral 8,00
"unica nacional de tamanho razoavel"
Ford F-250 XLT 3.9 Turbo 4x2 CS 2007/2008
José - Santos SP
Dono há menos de 1 ano - 115.000 km
Carro anterior: Ford F-1000
Prós:
motor/cambio
Contras:
freios,instrumentos,espaço da cabine
Defeitos apresentados:
retentor da roda dianteira 4x4, retentor da roda trazeira
Opinião Geral:
Tirando os freios e os instrumentos internos q são da década de 70 uma boa pick-up
12/9/2013 22:11:00
Estilo 8
Acabamento 3
Posição de dirigir 5
Instrumentos 3
Interior 3
Porta-malas 5
Desempenho 8
Motor 8
Câmbio 7
Freios 2
Suspensão 8
Consumo 6
Estabilidade 5
Custo-Benefício 5
Recomendação 8
Avaliação Geral 5,60
"carlão"
Ford F-250 XLT 3.9 Turbo 4x2 CD 2010/2010
Carlos - Vitória ES
Dono há 3 anos - 587.435 km
Carro anterior: Ford Ranger
Prós:
excelente carro o melhor motor cummins 3.9 economico ,alto desempenho viajo todos os dias à trabalho e nunca me deixou frustrado ,tendo o indíce de defeitos o menor de todas as camionetes que eu já tive sou o primeiro dono , suspensão excelente forte,procuro andar apenas em asfalto e nunca passo de 100 à 110 , não ando pisando forte pois eu respeito a iponencia do carro e seu peso 3 toneladas . excelente carro peço humildemente à ford que estude SUA VOLTA COM URGÊNCIA , para comprar outra com motor CUMMINS , como à Dodge Ram .Eu continuo rodando com minha f 250 , troco òleo, filtros aos 10.000 Km e pastilha aos 30 ou 40 mil Km .
Contras:
Os freios empenam os discos mas tenho sempre estudado o empenamentos dos mesmos , se deve à pastilhas muito duras como fras-le , vargas ou TRW .Deverá usar sempre lona flex ,são mais macias e não se deve ficar com o pé no freio em descida direta deve beliscar e manter uma desaceleração constante .os freios apenas é que me preocupa as vezes , mas uma boa manutenção a cada 10.000 pode revisar e solucionar tudo . EXCELENTE CARRO .À FORD BARSIL DEVERÁ VOLTAR COM A F 250 O MAIS URGENTE POSSIVEL COM MOTOR CUMMINS NOVO COMO À RAM . POR FAVOR DONA FORD VOLT COM O PROJETO DA NOVA F 250 PARA O MERCADO NACIONAL COM MOTOR CUMMINS.
Defeitos apresentados:
FREIOS DUROS QUE EMPENAM OS DISCOS AI TEM QUE TROCA-LOS POR TRW OU FREMAX , NUNCA HIPERFREIOS NAO SUPORTAM E EMPENAM COM FACILIDADE.
Opinião Geral:
EXCELENTE CARRO DEVERÁ VOLTAR , OU NUNCA PARAR DE FABRICAR , SÓ COMPRA QUEM REALMENTE GOSTA DE DIRIGIR ESSE IMPONENTE CARRO , ALTO DESENPENHO , ECONMICO COM MOTOR CUMMINS , PEÇAS FACIL DE SE ENCONTRAR, SUSPENSÃO EXCELENTE NUCA FOI TROCADO UMA PEÇA, APENAS JÁ LIMPEI O RADIADOR , O CONDENSADOR DE AR POR MEDIDAS PREVENTIVAS , JÁ TROQUEI O ALTERNADOR , COLOCANDO UM NOVO E ACERTEI O ARRANQUE POIS A MINHA F 250 ESTA COM 587.000 km NUCA TROQUEI UMA PEÇA NO INTERIOR DO MOTOR NEM NA CAIXA OU DIFERENCIAL
25/8/2013 19:57:00
Estilo 9
Acabamento 9
Posição de dirigir 10
Instrumentos 9
Interior 10
Porta-malas 10
Desempenho 10
Motor 10
Câmbio 10
Freios 4
Suspensão 10
Consumo 10
Estabilidade 9
Custo-Benefício 10
Recomendação 10
Avaliação Geral 9,33
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