domingo, 1 de fevereiro de 2015
CINCO COISAS QUE VOCÊ NÃO SABIA SOBRE O RENEGADE
4) Por que ele não chegará antes do Honda HR-V?
Na verdade, a marca que evitar uma pequena concorrência de mídia com o Honda HR-V, que será apresentado com uma ligeira vantagem. Claro que eles já tem uma fábrica (o modelo será feito na unidade de Sumaré até a fábrica de Itirapina ser inaugurada) e rede ampla. Concorrência à parte, está dentro do planejado pela Jeep. A rede de concessionárias está sendo fortalecida e muitos carros já foram pré-montados em Goiana. O escalonamento de lançamentos no mesmo segmento não é algo estranho. Da mesma forma, o Peugeot 2008 esperará o seu momento para vir.
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 Ele terá preço de Ford EcoSport, mas ultrapassará os R$ 100 mil completo
A versão mais barata partirá do mesmo patamar do Ford EcoSport Freestyle 1.6. Eram previstos R$ 68 mil e certamente o Renegade Sport mais acessível partirá de um pouco menos de R$ 70 mil, justamente para chamar atenção. Isso diz respeito ao modelo 1.8 com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. Os que quiserem um automático de seis marchas bem equipado, pode separar R$ 74 mil por um Longitude. O top de linha Trailhawk exigirá bolsos mais recheados. Com motor turbodiesel 2.0 de 170 cv adiantado em primeira mão por Autoesporte, o Renegade 4X4 terá câmbio de nove marchas, sistema de baliza automática e outros mimos, mas chegará a R$ 105 mil. Mas calma: o motor a diesel será disponível em outras versões, incluindo a básica Sport e a intermediária Longitude. Ou seja, pode esperar levar um Renegade turbodiesel para casa por menos de R$ 80 mil.
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2) O motor 1.8 E.torQ vai virar EVO, porém sem acréscimo de potência
Uma fonte ligada ao fabricante já havia cantado que o motor 1.8 E.torQ não teria um grande incremento de potência. Pois é, os 132 cv devem ser mantidos como estão. O que garantirá o sobrenome EVO é a mudança na curva de torque. Os 18,9 kgfm não chegarão aos 4.500 giros como noutros Fiat e sim cerca de 1.000 rpm mais cedo. Força em baixa é o mais necessário para um veículo utilitário mais pesado.
3) O modelo virá bem equipado?%0ADe+s%C3%A9rie,+o+Renegade+promete+vir+com+um+pacote+decente+de+itens.+Embora+o+modelo+mais+barato+n%C3%A3o+v%C3%A1+escapar+do+trivial,+como+apenas+duplo+airbag+de+s%C3%A9rie,+ser%C3%A3o+de+f%C3%A1brica+freio+de+estacionamento+eletr%C3%B4nico,+quadro+de+instrumentos+em+LCD+de+sete+polegadas,+sem+falar+nos+b%C3%A1sicos+ar-condicionado,+dire%C3%A7%C3%A3o+el%C3%A9trica+e+trio+el%C3%A9trico.+Agora,+traquitanas+como+o+sistema+de+baliza+autom%C3%A1tica+(in%C3%A9dito+em+um+nacional)+ser%C3%A3o+opcionais+ou+de+s%C3%A9rie+apenas+no+modelo+mais+caro.+FCmz-XRfw/s400/08.jpg)

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